¿Qué es un relé de protección del motor por termistor?
Un relé de protección del motor por termistor es un dispositivo que protege los motores eléctricos de las condiciones de sobrecalentamiento. Este dispositivo específico tiene una unidad de evaluación estándar en una carcasa de 22,5 mm, terminales de tornillo, 2 contactos de cambio y una tensión de alimentación de 24 V-240 V AC/DC.
¿Cómo funciona este relé de protección del motor?
Este relé de protección del motor funciona mediante la detección de cambios en la resistencia de los termistores que están conectados a los devanados del motor. Cuando el motor se sobrecalienta, la resistencia del termistor cambia, lo que activa el relé y desconecta el motor para prevenir daños.
¿Este relé tiene aprobación ATEX?
Sí, este relé de protección del motor por termistor tiene aprobación ATEX, lo que significa que puede ser utilizado en ambientes con riesgo de explosión.
¿Qué tipo de terminales utiliza este relé?
Este relé utiliza terminales de tornillo para la conexión de los cables.
¿Cuál es la temperatura ambiente de funcionamiento de este relé?
Este relé puede funcionar en una temperatura ambiente de -25 a +60 grados Celsius.
¿Este relé tiene LEDs de indicación?
Sí, este relé tiene 2 LEDs para indicar el estado de 'LISTO' y 'DISPARADO'.
¿Este relé tiene capacidad de monitoreo de cortocircuito y de ruptura de cable?
Sí, este relé tiene la capacidad de monitorear tanto los cortocircuitos como las rupturas de cable en el circuito de los sensores.
¿Cómo se puede montar este relé?
Este relé se puede montar de manera arbitraria y se puede fijar mediante tornillos o encajándolo en un carril de cobertura de 35 mm.
¿Cuál es la resistencia a la tensión de choque de este relé?
Este relé tiene una resistencia a la tensión de choque estipulada de 4 kV.
¿Cuál es la potencia de pérdida de este relé?
La potencia de pérdida de este relé es de 1,6 W tanto con AC como con DC en estado de funcionamiento caliente.